クリ次 3/31に水海道⇆土浦間の水海道⇆みどりのがコミュニティバスに移管されるため、葬式乗車をしました。 最初から最後まで乗りとおすと通常料金で1020円というかなりの金額になりますので、ラストラン乗車の際はIC一日乗車券が休日限定で800円で売っていますので利用することをお勧めします。
1:ここは水海道駅。いろいろレトロな設備があります。 2:画面右下の音符マークをクリックすると2番線発車メロディーのアーニー・ローリーが鳴ります。風切り音大き目でゴメンナサイ… 3:本題はこちら。水海道駅最後の関鉄としての定期バス路線である水海道駅⇆土浦駅西口の路線が3/31をもって廃止となるので乗り収めをしに来ました。水海道は過去に現在の守谷営業所に統一される前は営業所を持っていました。その後、取手営業所と合併する形で現在の守谷営業所になりました。往年の賑わいは失われ、岩井バスターミナルに向かう便も廃止された今、かつての栄光が少しだけ残っていました。 4:やってくる便数に対して明らかに過剰設備なバスの停車レーンです。昔は2つないと足りなかったのでしょうか… 5:今回乗車するバスです。水海道駅のレトロなホームと一緒に見ることのできる関鉄バスもこれでなくなってしまいます。 6:レーンにやってきました。守谷営業所でも土浦営業所でもなくつくば中央営業所であることからみどりので系統分離されていることを実感します。車両はこの手の路線ではおなじみのエアロミディMKです。 7:行先表示です。水海道駅からみどりの駅の間がコミュニティバスに移管される形となります。 8:土浦・水海道線ももう使うことがなくなってしまいます。 9:途中の筑波学園病院前です。この付近は谷田部車庫と筑波学園病院前の2つの名前のバス停があるので混乱する方が多いです。そして運賃は600円を超えています。ここまでは普通ぐらいの運賃でしょうか。 10:枠が増えて遠くからだと文字が読みにくいものに変わりました。 11:最終的には整理券番号25番、最初から乗りとおした運賃は1020円です。運賃箱にお札を突っ込む経験なんてまずないはずです。(普通の使い方をしていた場合) 12:土浦駅に到着です。このバスはみどりの駅行きとなって結構すぐに土浦駅を離れていきました。
