ステータス 乗員:操縦士2(+2)名、機器操作員14名 他2名 計:20名 全長:50.00m 全高:20.00m 翼幅:50.00m 実用上昇限度:約14.000m 空虚重量:150,000kg 最大離陸重量:240,000kg 動力:GE GEnx-1B × 2 発電容量: 8MW以上 推力:340kN × 2 燃料容量:91,378 L 最大速度:マッハ1.0以上 巡航速度:マッハ1.0 最大航続距離:10.000km 連続警戒滞空時間:最大20.5時間 同時追尾目標数:3.000以上(極超音速滑空兵器対応) -必要滑走路長:約1.750m(最大離陸重量時) -必要着陸滑走距離:約1.500m [ステルス対策] -RCS:5〜10㎡程度程度 -エンジン吸気口周辺へのRAM適用 -排気の赤外線低減(排気を上面へ逃がす/排気冷却等) -RAMの採用(機首/主翼前縁/尾翼/レドーム周辺) -レーダーのLPI化 -EMCON -曳航式デコイ・デコイUAV [その他] -多面固定式AESAレーダー採用 -DIRCM/牽引デコイ 搭載 -MAWS(ミサイル警報装置)搭載 -無人警戒機複数統制(無人機統制数:8機) -アクティブ・サイバー・ジャミング -固定式ピラミッド型レドーム -指向性超高速データリンク(CDL / MADL互換)搭載 -低軌道衛星通信による超低遅延ネットワーク構築 -全周囲分散型赤外線監視・追跡システム搭載 -空中給油受油リセプタクル(フライングブーム式) -高出力液体冷却システム(ガルバニック・チラー) -装甲化・耐電磁パルス対策 -自己診断AI -機内光通信採用 -近接防衛用レーザー兵器(HEL) 搭載能力 -バイスタティック/マルチスタティック・レーダー能力 -オープン・ミッション・システムアーキテクチャ -AIによる意思決定支援(コグニティブ電子戦・戦術分析) -大気圏外/弾道ミサイル追尾能力(BMD対応) -司令部とのリアルタイム交戦管制(CEC)能力
